Тип ремонта
| Замена подшипника коленвала | от 2 500 грн. |
|---|---|
| Регулировка карбюратора | от 500 грн. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 1 500 грн. |
| Замена коленвала мотоблока | от 2 500 грн. |
| Регулировка центробежного регулятора | от 1 000 грн. |
| Регулировка зажигания | от 1 000 грн. |
| Регулировка клапанов | от 500 грн. |
| Замена поршня | от 2 500 грн. |
| Замена шнура стартера | от 300 грн. |
| Замена фильтра | от 300 грн. |
| Замена гильзы | от 2 500 грн. |
| Замена ремня вентилятора | от 500 грн. |
| Замена двигателя | от 2 000 грн. |
| Замена масла | от 200 грн. |
| Замена выжимного подшипника | от 1 000 грн. |
| Замена сальника редуктора мотобока | от 1 000 грн. |
| Замена форсунки | от 500 грн. |
| Замена поршневых колец | от 3 000 грн. |
| Регулировка сцепления | от 1 000 грн. |
| Ремонт коробки передач (КПП) | от 3 000 грн. |
| Ремонт редуктора | от 3 000 грн. |
| Кап. ремонт дизельного двигателя | от 4 000 грн. |
| Кап. ремонт бензинового двигателя | от 2 500 грн. |
| Ремонт декомпрессора мотоблока | от 500 грн. |
Мотор Сич МБ 4.05 — мощный бензиновый мотоблок украинского производства, предназначенный для обработки грунта и работы с различным навесным оборудованием.
Наш сервисный центр в Киеве выполняет ремонт и техническое обслуживание Мотор Сич МБ 4.05. Технику можно доставить непосредственно в мастерскую. Для клиентов из других городов Украины предусмотрена отправка мотоблока или отдельных узлов через Новую почту или Meest Express.
|
Характеристика |
Значение |
|
Тип двигателя |
бензиновый, 4-тактный |
|
Модель двигателя |
Д-250 / Д-250-04 |
|
Количество цилиндров |
1 |
|
Рабочий объем |
250 см³ |
|
Мощность |
5,5 л. с., 4,05 кВт |
|
Охлаждение |
принудительное воздушное |
|
Запуск |
ручной стартер |
|
Топливо |
бензин А-92 |
|
Топливный бак |
4 л |
|
Коробка передач |
механическая, шестеренчатая |
|
Передачи |
4 вперед + 2 назад |
|
Сцепление |
многодисковое, фрикционное, в масляной ванне |
|
Колея |
500, 600, 700 или 800 мм |
|
Дорожный просвет |
до 240 мм |
|
Масса |
217 кг |
|
Габариты |
1700 × 975 × 1150 мм |
Характеристики в таблице приведены для базовой модификации МБ 4.05. Фактическая комплектация и установленное навесное оборудование могут влиять на рабочие параметры мотоблока. Поэтому ремонт Мотор Сич МБ 4.05 стоит доверить профессионалам — у нас всегда есть полный запас оригинальных запчастей.
Модель оснащена одноцилиндровым четырехтактным двигателем Д-250, механической коробкой передач, блокируемым дифференциалом и валом отбора мощности. Поэтому во время ремонта Мотор Сич МБ 4.05 чаще всего устранять приходится именно неисправности этих узлов.
Проблемы с запуском бензинового Д-250 могут быть связаны с системой зажигания, карбюратором, загрязнением топливной системы или снижением компрессии. Если двигатель запускается, но нестабильно держит обороты, проверяют подачу топлива, свечу, зажигание и регулировку карбюратора.
Падение тяги под нагрузкой часто возникает из-за загрязненного воздушного фильтра, неправильной регулировки карбюратора, неисправности системы зажигания или износа цилиндро-поршневой группы. Повышенный расход масла и увеличение количества дыма в выхлопе могут свидетельствовать об износе поршневых колец или цилиндра.
Д-250 имеет принудительное воздушное охлаждение. Загрязнение ребер цилиндра, кожуха или вентилятора ухудшает отвод тепла. Перегрев также возможен при недостаточном уровне масла или длительной работе с чрезмерной нагрузкой.
В МБ 4.05 используется многодисковое фрикционное сцепление, работающее в масляной ванне. Пробуксовка может быть связана с износом фрикционных дисков, неправильной регулировкой привода или не соответствующим состоянием масла.
Затрудненное переключение может возникать из-за неправильной регулировки механизма управления, износа деталей коробки передач или проблем со сцеплением.
Гул, стук или металлический шум во время движения могут свидетельствовать об износе шестерен, подшипников или недостаточном количестве масла. При появлении посторонних звуков необходимо проверить уровень масла и состояние трансмиссии.
МБ 4.05 имеет блокируемый дифференциал и вал отбора мощности. Если блокировка не срабатывает или ВОМ работает с перебоями, проверяют механизм привода, шестерни, подшипники и соответствующие элементы трансмиссии.
Чтобы снизить риск серьезных неисправностей, требуется регулярный сервис МБ 4.05. А именно:
Регулярное обслуживание Мотор Сич МБ 4.05 особенно важно для техники, которая работает с плугом, фрезой, прицепом или другим навесным оборудованием. Своевременное устранение неисправностей помогает сохранить ресурс двигателя и трансмиссии.
Обычно сервис МБ 4.05 в нашей мастерской проходит в несколько этапов:
Профессиональный ремонт Мотор Сич МБ 4.05 позволяет не только вернуть мотоблок в рабочее состояние, но и значительно продлить ресурс его работы.