Замена сальника редуктора мотобока
Замена сальников мотоблока: сервис и защита трансмиссии
Постоянный контакт с землёй, пылью и наматывающейся травой во время фрезерования быстро выводит из строя защитные элементы коробки передач. Когда сальники теряют герметичность, трансмиссионное масло начинает вытекать, а внутренние узлы остаются без смазки. Профессиональная замена сальника редуктора мотоблока останавливает утечку масла и защищает шестерни и валы от износа.
Почему протекает трансмиссия: обслуживание валов
Корни, сухие сорняки и влажная земля плотно наматываются вокруг рабочих осей фрез. Во время вращения эта грязь затягивается под защитные шайбы и начинает работать как наждачная бумага, полностью стирая рабочую кромку сальника. Кроме того, из-за длительных сезонных нагрузок и перегрева манжеты со временем твердеют, покрываются трещинами и перестают удерживать давление внутри корпуса.
Обратиться к специалистам следует при появлении следующих признаков:
- На нижней части корпуса редуктора или возле колёс появились масляные подтёки либо лужицы;
- Уровень масла в трансмиссии быстро снижается, а сама коробка передач становится горячей на ощупь;
- На рабочих органах заметна густая чёрная смазка, покрытая слоем земли;
- Во время движения или под нагрузкой появился нехарактерный гул либо металлический скрип.
Эксплуатация мотоблока с такой неисправностью неизбежно приводит к серьёзной поломке коробки передач. Через повреждённый сальник внутрь редуктора попадает мелкий песок, который всего за несколько часов превращает подшипники и зубья шестерён в полностью изношенные детали.
Как меняют сальник редуктора мотоблока в мастерской «Садтех»
Качественная замена сальников мотоблока — это не просто извлечь старую резиновую манжету отвёрткой снаружи. Во многих случаях требуется демонтировать ступицы, снять защитные кожухи, а иногда и полностью разобрать корпус редуктора. Более того, если на самом стальном валу из-за воздействия песка уже появилась глубокая выработка, новый сальник без шлифовки или восстановления поверхности вала начнёт протекать уже через первые десять минут работы.
Мастера компании «Садтех» проводят полную диагностику узла. Профессиональная замена сальников редуктора мотоблока включает обязательную очистку посадочного места, устранение задиров и проверку валов на наличие люфта.
Наш сервисный центр подбирает только качественные армированные манжеты с двойной пылезащитной кромкой для любых моделей техники. Главная мастерская находится в городе Киев, однако привозить тяжёлый мотоблок лично необязательно. Мы организовали ремонт через почтовые службы: вы можете снять и отправить нам только редуктор из любого региона Украины. Мы заменим все изношенные элементы, зальём свежее трансмиссионное масло и вернём узел полностью готовым к тяжёлым полевым нагрузкам.